Shogun
Pneu diagonal recomendado para uso em todas as posições, tanto para eixos livres como de tração moderada em rodovias pavimentadas.
Características
![]() | Benefícios
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Maior raio de rodagem. | Previne o desgaste irregular. |
| Cinco barras de largura equalizadas e sulcos profundos. | Proporcionam desgaste lento e uniforme e melhor aderência no molhado,além de quilometragem superior. |
| Desenho especialmente gerado por computador. | Menor nível de ruído. |
| Construção da rodagem tipo capa-base (dois compostos diferenciados). | Menor geração de calor e alto índice de recapabilidade. |
LONAS
Na construção radial, os cordonéis das lonas de corpo correm de talão a talão no sentido do raio. São eles que exercem a função de suportar a carga.
Sobre as lonas de corpo, na área de rodagem, são montadas as lonas estabilizadoras.
Seus cordonéis correm em sentido diagonal e são eles que exercem a função de manter a estabilidade do pneu.
PAREDE LATERAL
É a parte da carcaça que vai da rodagem ao talão. Ela é revestida por um composto de borracha com alta resistência à fadiga por flexão.
RODAGEM
É a parte do pneu que faz sua aderência com o solo. Seus desenhos devem proporcionar frenagem e tração.
Seu composto de borracha deve resistir à abrasão e ruptura.
Talões
Constituem-se de cabos de aço revestidos de cobre, o que evita sua oxidação. São isolados individualmente por compostos de borracha para evitar atrito e revestidos de tecido tratado.
Sua função é fazer a amarração do pneu no aro, então devem ter alta resistência à ruptura.
Conheça as tecnologias que este produto possui.
Conheça as medidas deste produto:
9.00-20 C/C
10.00-20 C/C
11.00-22 C/C
7.50-16