R230
Pneu Bridgestone para caminhões leves e microônibus, com aplicação em eixos direcionais e de tração moderada. Para uso em áreas urbanas e percursos pavimentados de curtas e médias distâncias.
| Características |
Benefícios |
| Desenho de banda de rodagem composto por 4 sulcos retos profundos. |
Boa dirigibilidade e ótimo controle nas manobras em alta velocidade. Melhor ejeção de água. Excelente resistência ao desgaste irregular. |
| Rodagem com construção capa e base. |
Menor geração de calor. Maior durabilidade e recapabilidade. |
| Barras de ombro largas e arredondadas. |
Desgaste mais uniforme nos ombros e maior resistência e arrancamentos. |
| Ranhuras ("sipes") nos ombros. |
Menor desgaste irregular nos ombros. Maior tração no molhado. |
LONAS
Na construção radial, os cordonéis das lonas de corpo correm de talão a talão no sentido do raio. São eles que exercem a função de suportar a carga.
Sobre as lonas de corpo, na área de rodagem, são montadas as lonas estabilizadoras.
Seus cordonéis correm em sentido diagonal e são eles que exercem a função de manter a estabilidade do pneu.
PAREDE LATERAL
É a parte da carcaça que vai da rodagem ao talão. Ela é revestida por um composto de borracha com alta resistência à fadiga por flexão.
RODAGEM
É a parte do pneu que faz sua aderência com o solo. Seus desenhos devem proporcionar frenagem e tração.
Seu composto de borracha deve resistir à abrasão e ruptura.
Talões
Constituem-se de cabos de aço revestidos de cobre, o que evita sua oxidação. São isolados individualmente por compostos de borracha para evitar atrito e revestidos de tecido tratado.
Sua função é fazer a amarração do pneu no aro, então devem ter alta resistência à ruptura.
Conheça as tecnologias que este produto possui.
Conheça as medidas deste produto:
7.50R16
7.50R16